Do Blog do RIGONMinha caminhada na ciclovia da Mandacaru teve um objetivo, além de queimar calorias. Curioso, fui conferir a quantidade de conjuntos de postes metálicos e luminárias, que, conforme a prefeitura, são 259, a um custo total de R$ 152.188,00. Contei e recontei: ali estão 197 postes - 62 a menos do que a administração informou a este blog e ao Tribunal de Contas da União. Com um detalhe: como a extensão da avenida Alziro Zarur não estava prevista no edital, as 259 deveriam originalmente ser colocadas apenas na Mandacaru. Na ciclovia da Alziro Zarur foram colocados 69 postes; na Mandacaru, 128.A ciclovia milionária foi inaugurada em 29 de junho, com um total de 6,1 km (o edital falava em 3,6 km e a prefeitura depois informou que eram 6,4 km), e houve até burburinho de que iria ser esticada pela 19 de Dezembro até a praça 7 de Setembro - um primor de organização e planejamento. Quem caminhar naquela pista pode procurar também onde foram gastos R$ 63.412,00 com paisagismo; os quase R$ 39 mil para urbanizar cada praça; e os R$ 103 mil apenas com sinalização. Não conferi as rampas de acesso, onde a prefeitura gastou R$ 93.470,00. Só percebi que não haviam 36 rampas de metal, e sim 31. A obra foi construída com empréstimo feito junto ao Banco do Brasil.
A exclusão de 62 conjuntos de luminárias (que custariam R$ 36.425,00), mesmo em caso de mudança no contrato, é difícil de entender, a não ser que exista um grande erro de projeto. Com os R$ 147 mil pagos a mais pela extensão da Alziro Zarur, a ciclovia da Mandacaru custou pelo menos R$ 1 milhão 133 mil.Por se tratar de verba federal, as denúncias a respeito da ciclovia foram parar na Justiça Federal. Com ela, a palavra.
******************************************
Comentário:
Cuidado, Rigon. Caminhar no meio da poluição é danoso ao cérebro e ao coração. Isso porque fazemos esforço e respiramos CO2.
Outra questão: com 1 milhão de reais a UEM fez um Bloco de quase 4 mil metros quadrados. Que lucro, hein?!
